跳車窗女孩家屬與貨拉拉協商一致中紀委評貨拉拉事件:規范發展新經濟業態

2月24日，貨拉拉再次致歉，反思了平臺存在的安全預警缺失等問題，并展開安全整改。當天，死者親屬代表向澎湃新聞證實，已與貨拉拉平臺協商達成一致，其中包括安全問題的整改。

　　貨拉拉在《關于用戶跳車事件的致歉和處理公告》稱， 2月23日下午已取得家屬諒解，將與家屬一起妥善處置善后事宜。

　　據澎湃新聞此前報道，2021年2月6日晚，湖南女孩車莎莎通過貨拉拉平臺搬家，在跟車途中從貨車上墜落，因頭部受傷搶救無效死亡。涉事的貨拉拉司機周某向警方供稱，女孩質疑他三次偏航行駛，后來自己從車窗跳下。

　　事發半個月后，2月22日，長沙警方對事發現場進行重新勘查。23日，警方以涉嫌過失致人死亡罪對周某予以刑事拘留。目前此案仍在偵查中。

　　值得注意的是，2月6日晚車莎莎“跳車”后，周某駕駛的貨拉拉面包車未按平臺上的用戶約定抵達終點。直到兩天后的2月8日，貨拉拉平臺才知曉此事。

　　“我們認真回溯和反思了事件進程，認為平臺在三個層面存在明顯問題?！必浝诠嬷小胺此肌钡牡谝粋€問題，就是“安全預警缺失”：“2月8日平臺才從警方得知此事，對此異常事件未能第一時間覺察?！?/p>

　　在2月24日的公告中，貨拉拉稱，平臺在妥善處理事件本身的同時，由創始人兼CEO周勝馥帶隊成立安全整改小組，倒查訂單流程，立即推進整改工作。

　　貨拉拉公布的整改動作，“包括但不限于”7項措施：

　　1、升級安全事件處理流程；2、在跟車訂單場景中上線強制全程錄音功能；3、強化已有的安全功能，包括行程分享、緊急聯系人、跟車人安全提示、一鍵報警、號碼保護等；4、擴大安全車載設備部署，試運行車內車外貨廂全程監控，對司機駕駛行為進行安全提醒；5、針對逾期未完成訂單上線預警系統，發出預警后由安全部門及時核查和跟進處理；6、在跟車訂單場景中加入位置保護功能，對路徑偏航，長時間停留等異常狀況，第一時間進行識別和預警；7、嚴格司機準入制度，加強警企合作，擴充數據源，確保數據準確及時作為準入參考。

　　“我們也深知貨拉拉諸多不足，”貨拉拉稱，“我們一定會認真整改，持續改善，為用戶創造更安全更安心的貨運體驗?！?/p>

　　中紀委網站評貨拉拉事件：規范發展新經濟業態，不讓悲劇重演

　　中央紀委國家監委網站2月24日消息，近日，23歲女生在貨拉拉車上跳窗身亡事件引起社會廣泛關注。據報道，2月6日晚，湖南長沙女孩車某在搬家途中從貨拉拉面包車的副駕駛跳窗，后經搶救無效不幸離世。其家屬透露，事后家屬發現，在不到10公里的路程中，面包車曾三次偏航。2月23日，涉事司機周某春因涉嫌過失致人死亡罪，被公安機關依法刑事拘留。女孩為什么跳車，司機為什么多次偏航，事件背后疑點重重，目前尚無最后定論，案件正在進一步偵查中。2月24日，貨拉拉通過官方微博發布致歉和整改公告，承認在跟車訂單行程錄音問題上存在關鍵缺失，將成立安全整改小組，立即推進整改工作。滴滴打車、貨拉拉、快狗……近年來，我國以互聯網＋為代表的新經濟業態快速發展。自2013年起，我國已連續八年成為全球最大的網絡零售市場。在線辦公、在線教育、遠程問診等新消費需求持續旺盛。新產業、新業態、新商業模式蓬勃發展。為此欣喜的同時，也決不能忽視其中存在的一些潛在問題。有媒體報道，應聘貨拉拉司機相當容易，“你有一個車，有身份證、駕駛證，然后到平臺注冊一下就行，不需要營運證。貨拉拉根本不會對你個人審核什么資質?！贝饲?，因為平臺上注冊的客車、入駐的司機存在違規行為，貨拉拉多次被交警部門約談。前有網約車空姐遇害案，這次又出現貨拉拉跳車身亡事件，慘案的一再發生，一次次牽動著人們對網約車安全問題的敏感神經。去年7月，國家發改委等13個部門聯合發布的《關于支持新業態新模式健康發展激活消費市場帶動擴大就業的意見》指出，要堅守安全和質量底線，強化安全監測和風險評估，對于相關違法行為要堅決依法打擊。發展社會主義市場經濟，要使市場在資源配置中起決定性作用，更好發揮政府作用。要充分認識到資本逐利可能帶來的無序發展、忽視安全、平臺壟斷等風險，既發展好新經濟業態，也必須管理好新經濟業態。此次事件為貨運平臺的發展敲響了警鐘，貨拉拉們要汲取深刻教訓，堵上安全漏洞，把整改措施盡快落實到位。相關部門也要及時明確行業規范，加強立法、嚴格監管，對危害人民群眾生命財產安全的行為堅決亮劍，讓新經濟業態規范發展、良性發展，決不能讓悲劇重演。

　　中央政法委發聲評貨拉拉事件：不能總在出了人命之后一歉了之！

央視評搬家女孩跳車身亡：貨拉拉難辭其咎！該事件暴露出問題

　　意料之中，貨拉拉道歉了。

　　悲劇發生在2月6日晚，一名湖南女孩通過貨拉拉平臺約車搬家，中途卻蹊蹺跳車，因頭部受傷搶救無效死亡。涉事的貨拉拉司機周某向警方供稱，女孩質疑他三次偏航行駛，后來自己從車窗跳下。

　　2月22日，長沙警方對事發現場進行重新勘查。23日，警方以涉嫌過失致人死亡罪對涉事司機予以刑事拘留。目前案件仍在偵查中。

　　連續兩天，輿論高度關注。不論是司機為何繞路，還是女孩前6分鐘還在聊天為何突然跳車，公眾提出的種種疑問與揣測，歸根結底，指向的都是兩個問題：貨拉拉平臺有沒有責任？涉事司機對女孩的死是否存在過錯？

　　大家都清楚，真相到底如何，還需警方經過嚴密的調查才能知曉，但公眾卻克制不住對貨拉拉的怒火。今天姍姍來遲的一紙道歉，整改措施條條是道，不足以平息怒火，卻不得不引人深思。

　　還是三句話吧：

　　第一，貨拉拉們，不能總在出了人命之后一歉了之！

　　貨拉拉的道歉，看起來讓人眼熟又心痛。眼熟的是，網約車平臺不斷道歉，發力整改，承諾迅速上線全程錄音錄像、一鍵報警等安全保障措施，規范平臺管理。心痛的是，曾經血淋淋的代價就在眼前，嘆息聲猶在耳畔，人世間又添新哭。

　　這個“又”字，最讓人悲憤又不解。因為這題考過！答案都恨不能寫在手上，為什么還沒有引起重視？身為網約車平臺，沒有最基本的全程錄音錄像功能，沒有安全預警機制，在悲劇發生兩天后才從警方得知消息，本身就是對用戶的不負責任，貨拉拉難辭其咎。

　　人死不能復生，再漂亮的公關詞藻，也無法把這個年輕女孩帶回人間。公眾不想再看到，每一次都必須付出生命的代價，才能讓網約車平臺意識到——安全問題是底線問題！

　　第二，貨拉拉們，不能總以賭博的心態野蠻生長。

　　悲劇看起來總是意外，但是拉遠視野，卻能看見隱隱的絲線。在此之前，貨拉拉早已頻頻被爆出存在問題：“天價搬運費”“性騷擾”一度占據熱搜，被約談、被處罰……然而問題出得越多，企業卻愈加野蠻生長，在資本推動下一路狂奔，以泥沙俱下換來攻城略地。

　　龐大的用戶基數、極低的準入門檻、混亂的審核機制、缺失的安全保障，這些在經營者眼中，到底是安全短板還是“競爭優勢”？

　　確實，互聯網應用為我們帶來便捷的生活服務，給普通人創造了更多的就業機會。但是沒有嚴格的機制建設、規范的服務培訓、完善的安全保障，就像沒有打牢地基的宮殿，再華麗也是空中樓閣。沒出事之前高歌猛進，出了事之后道歉整改，這就是把風險推給了社會公眾。本質上，與賭博無異。

　　而一旦事故發生，損害的不只是一家平臺，而是整個互聯網業態。在網絡生態的無數個節點上，還有很多的司機、外賣小哥、快遞員在為幸福生活奔走不息。因一家平臺責任缺失而導致的民眾質疑，最終會以各種潛在的方式反饋到整個系統中，反饋到那些無辜又辛勞的人們身上?！　?/p>

第三，貨拉拉們，請用企業的誠心良心，換回人們的安心放心。

　　悲劇的直接原因，也許有人性的較量，也許有意外的影響，最終的真相還有待警方的結論。但可以確定的是：與少女的生命一同消逝的，還有本就脆弱的信任。

　　在真相尚未查清之前，公眾之所以將憤怒一股腦指向司機和平臺，是源于記憶中的層層陰影。也許最后的事實中，罪不全在貨拉拉，但公眾對網約車平臺的不安全感，才是更應引起重視的問題。

　　沒有信任，就很難發展，沒有信任，就容易有更多糾紛。然而信任的破碎容易，重建很難。幫人們找回安全感，平臺方不僅需要更誠懇的態度、更快速的響應，還需要更健全的制度、更精準的預警，以及對用戶的誠心和良心。

　　當然，主管部門的監督、媒體的及時曝光、用戶的用腳投票、民眾的輿論關注，既是壓力，也是動力。只有這樣，才能把“罰酒三杯、下不為例”者掃進歷史的垃圾堆，把真正將用戶切身利益放在心上、真正喚起責任和良心的企業送向未來。

　　因為，那也是我們的未來！