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浙高建公司建金高速成功入選2021年 杭州市交通工程西湖杯獎

 《小康》 ● 中國小康網   2022-04-21 10:38:23

中國小康網4月20日訊 記者 鄭良 日前,杭州市交通運輸局對2021年度杭州市交通工程西湖杯獎(優質工程)擬獲獎工程進行公示,浙高建公司建金高速位列其中。

建金高速于2017年全面開始建設,2020年12月正式通車。建設期間,項目始終堅持以“內優外美、綠色文明、舒適安全”為主題,打造“品質工程”為目標,管理體系化、檢測規范化、施工標準化為載體,扎實推進質量全面提升。 

管理體系化:品質工程建設的“總牽引” 

高質量的工程需要高質量的質保體系予以保障,建金高速指揮部打造了涵蓋制度、組織、責任等全領域的保障體系,成為建金高速品質工程建設的總牽引。

強化質保體系運轉,首先要加強制度建設。在項目建設過程中,逐步形成了以《項目建設管理大綱》、《品質工程實施方案》、《生態文明示范路實施方案》、《項目施工標準化建設》等為統領的系統性質量管控體系。制度執行是否通暢關鍵在于組織落實,指揮部成立建金高速品質工程領導小組、質保體系領導小組,通過建立健全組織機構,組織開展技術攻關、專家咨詢、建設監督,統籌推動品質工程深入實施。各參建單位也自上而下成立相應的組織機構、攻堅小組,為品質工程創建提供了堅實的組織保障。并建立責任機制,制定品質工程創建清單,明確各階段主要目標、主要任務、責任單位,將品質工程創建要求貫穿項目建設全過程。

檢測規范化:品質工程建設的“試金石” 

質量檢測是檢驗工程是否合格的“試金石”,建金高速指揮部從源頭抓起,力爭檢測無死角。

引入第三方檢測單位,成立項目中心試驗室,積極開展“9095”品質提升行動,通過出臺《建金高速品質工程9095提質方案》,制定原材料、實體工程工序抽驗要點,進一步明確了各分項工程施工工序、控制要點、現場控制指標、檢測方法及技術保證措施。深入開展不合格指標回頭看行動,做好不合格材料加倍抽檢工作,原定抽檢頻率為5%,集料實際抽檢頻率提高到9%,梁板保護層厚度提高到18%,工字鋼、錨夾具、中空錨桿、波紋管等易發不合格原材料抽檢頻率均大于10%。

施工標準化:品質工程建設的“金鑰匙”

通過班組標準化、工區標準化、設備標準化、安全標準化等標準化建設,建金高速指揮部成功打造品質工程創建的金鑰匙。

項目組以“美麗班組”創建為契機,全面推行班組標準化“8S”管理,班組規范化作業水平得到大幅度提升。與此同時,還通過建立班組準入和清退機制,推行班組首次作業合格確認制,強化班組考核與獎懲。

在工區標準化方面,全面推廣混凝土集中拌和、構件集中預制、鋼筋集中加工的“三集中”施工要求,實現預應力智能張拉、智能壓漿、鋼筋數控加工與鋼筋籠數控滾焊“三智能”,達到工廠化、標準化、智能化水準。

創建全國首個以建設項目為評價對象的標準化達標試點,開創首個高速公路安全標準化體系,編制了《建金高速班組作業安全標準化管理流程指導書》,填補了國內交通建設項目安全標準化評價指標的空白,考核指標納入交通部標準化考評體系并獲交通運輸企業安全生產標準化建設一級達標證書。

建金高速項目建設期間,還先后承辦了浙江省公路建設項目機制砂應用推廣現場會、杭州區域重點工程勞動立功競賽暨杭州板塊路面工程現場觀摩會、金華市公路水運工程施工標準暨“美麗班組”建設現場會、金華市公路水運建設工程監理標準化現場會、金華市公路水運“品質工程”推進會暨公路橋梁隧道施工標準化現場會等大型活動,集中展示了“品質工程”建設的豐富內涵。

編輯:彭慧


作者:鄭良
責任編輯:容與
來源:《小康》?中國小康網
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